ব্যাটারি ট্রে জন্য আবেদন উপকরণ.

কাঠামোগত ব্যবস্থা হল নতুন শক্তির বাহনব্যাটারি ট্রে, যা ব্যাটারি সিস্টেমের কঙ্কাল এবং অন্যান্য সিস্টেমের জন্য প্রভাব প্রতিরোধ, কম্পন প্রতিরোধ এবং সুরক্ষা প্রদান করতে পারে।প্রাথমিক ইস্পাত বাক্স থেকে বর্তমান অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ট্রে এবং আরও দক্ষ তামার খাদ ব্যাটারি ট্রে পর্যন্ত ব্যাটারি ট্রেগুলি বিকাশের বিভিন্ন স্তরের মধ্য দিয়ে গেছে।

1. ইস্পাত ব্যাটারি ট্রে

স্টিলের ব্যাটারি ট্রেতে ব্যবহৃত প্রধান উপাদান হল উচ্চ-শক্তির ইস্পাত, যা দামে লাভজনক এবং চমৎকার প্রক্রিয়াকরণ এবং ঢালাই বৈশিষ্ট্য রয়েছে।প্রকৃত রাস্তার পরিস্থিতিতে, ব্যাটারি ট্রেগুলি বিভিন্ন কাজের অবস্থার দ্বারা প্রভাবিত হয়, যেমন নুড়ির প্রভাবের জন্য সংবেদনশীল হওয়া ইত্যাদি, এবং ইস্পাত প্যালেটের পাথরের প্রভাবের জন্য ভাল প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে।

ইস্পাত প্যালেটগুলিরও তাদের সীমাবদ্ধতা রয়েছে: ① এর ওজন বড়, যা গাড়ির বডিতে লোড করার সময় নতুন শক্তির যানবাহনের ক্রুজিং পরিসীমাকে প্রভাবিত করে এমন একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ;② এর দুর্বল অনমনীয়তার কারণে, স্টিলের ব্যাটারি প্যালেটগুলি সংঘর্ষের সময় ভেঙে পড়ার ঝুঁকিতে থাকে।এক্সট্রুশন বিকৃতি ঘটে, ব্যাটারির ক্ষতি বা এমনকি আগুনের কারণ হয়;③ ইস্পাত ব্যাটারি ট্রেগুলির ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা কম এবং বিভিন্ন পরিবেশে রাসায়নিক ক্ষয়ের প্রবণতা রয়েছে, যার ফলে অভ্যন্তরীণ ব্যাটারির ক্ষতি হয়৷
2. কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম ব্যাটারি ট্রে

কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম ব্যাটারি ট্রে (ছবিতে দেখানো হয়েছে) এক টুকরোতে গঠিত এবং একটি নমনীয় নকশা রয়েছে।ট্রে তৈরি হওয়ার পরে আর কোন ঢালাই প্রক্রিয়ার প্রয়োজন হয় না, তাই এর ব্যাপক যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য বেশি;অ্যালুমিনিয়াম খাদ উপকরণ ব্যবহারের কারণে, এর ওজন আরও কমে যায় এবং ব্যাটারি ট্রের এই কাঠামোটি প্রায়শই ছোট শক্তির ব্যাটারি প্যাকগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

যাইহোক, যেহেতু অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়গুলি ঢালাই প্রক্রিয়া চলাকালীন আন্ডারকাস্টিং, ফাটল, কোল্ড শাটস, ডেন্ট এবং ছিদ্রগুলির মতো ত্রুটিগুলির প্রবণতা রয়েছে, তাই ঢালাইয়ের পরে পণ্যগুলির সিল করার বৈশিষ্ট্যগুলি দুর্বল, এবং কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়গুলির প্রসারণ কম, এবং তারা সংঘর্ষের পরে বিকৃতি প্রবণ হয়।ঢালাই প্রক্রিয়ার সীমাবদ্ধতার কারণে, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ঢালাই করে বড়-ক্ষমতার ব্যাটারি ট্রে তৈরি করা যায় না।

3. এক্সট্রুড অ্যালুমিনিয়াম খাদ ব্যাটারি ট্রে

এক্সট্রুড অ্যালুমিনিয়াম খাদ ব্যাটারি ট্রে বর্তমান মূলধারার ব্যাটারি ট্রে নকশা সমাধান.এটি প্রোফাইলের স্প্লিসিং এবং প্রক্রিয়াকরণের মাধ্যমে বিভিন্ন চাহিদা পূরণ করে।এটিতে নমনীয় নকশা, সুবিধাজনক প্রক্রিয়াকরণ এবং সহজ পরিবর্তনের সুবিধা রয়েছে;কর্মক্ষমতা পরিপ্রেক্ষিতে, এক্সট্রুড অ্যালুমিনিয়াম খাদ ব্যাটারি ট্রে উচ্চ দৃঢ়তা, কম্পন প্রতিরোধের, এক্সট্রুশন এবং প্রভাব আছে.

এর কম ঘনত্ব এবং উচ্চ নির্দিষ্ট শক্তির কারণে, অ্যালুমিনিয়াম খাদ এখনও গাড়ির শরীরের কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার সময় তার অনমনীয়তা বজায় রাখতে পারে।এটি অটোমোবাইল লাইটওয়েট ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে।1995 সালের প্রথম দিকে, জার্মান অডি কোম্পানি অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় কার বডিগুলির ব্যাপক উত্পাদন শুরু করে।সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, টেসলা এবং এনআইও-এর মতো বিশেষ উদীয়মান নতুন শক্তির যানবাহন নির্মাতারাও অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় বডি, দরজা, ব্যাটারি ট্রে, ইত্যাদি সহ সমস্ত-অ্যালুমিনিয়াম বডির ধারণা প্রস্তাব করতে শুরু করেছে। তবে, স্প্লিসিং পদ্ধতির কারণে, বিভিন্ন অংশ ঢালাই এবং অন্যান্য পদ্ধতির মাধ্যমে বিভক্ত করা প্রয়োজন।অনেক অংশ আছে যা ঢালাই করা প্রয়োজন এবং প্রক্রিয়াটি জটিল।