নতুন শক্তির গাড়ির ব্যাটারি শ্রেণীবিভাগ কি?

নতুন শক্তির বৈদ্যুতিক যানবাহন ক্রমবর্ধমানভাবে অনেক লোকের গাড়ি কেনার জন্য প্রথম পছন্দ হয়ে উঠছে।এগুলি জ্বালানী যানবাহনের চেয়ে স্মার্ট এবং আরও বেশি লাভজনক, তবে ব্যাটারিগুলি এখনও একটি বড় সমস্যা, যেমন ব্যাটারির আয়ু, ঘনত্ব, ওজন, দাম এবং সুরক্ষা৷আসলে, পাওয়ার ব্যাটারি অনেক ধরনের আছে।আজ, আমি আপনাদের সাথে বর্তমানে উপলব্ধ বিভিন্ন ধরণের নতুন শক্তির ব্যাটারি সম্পর্কে কথা বলব।
সুতরাং, বর্তমান পাওয়ার ব্যাটারিগুলির মধ্যে সাধারণত নিম্নলিখিত প্রকারগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে, যথা টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি, লিথিয়াম কোবাল্ট অক্সাইড ব্যাটারি, নিকেল মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারি এবং সলিড-স্টেট ব্যাটারি৷তাদের মধ্যে, নতুন শক্তির ট্রামগুলি সাধারণত টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি এবং লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি ব্যবহার করে, যা তথাকথিত "আধিপত্যের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বী দুই নায়ক"।

টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি: সাধারণ একটি হল CATL-এর নিকেল-কোবাল্ট-ম্যাঙ্গানিজ সিরিজ।এছাড়াও শিল্পে নিকেল-কোবাল্ট-অ্যালুমিনিয়াম সিরিজ রয়েছে।ব্যাটারির স্টোরেজ ক্ষমতা বাড়াতে এবং ব্যাটারির আয়ু বাড়াতে ব্যাটারিতে নিকেল যোগ করা হয়।
এটি ছোট আকার, হালকা ওজন, উচ্চ শক্তির ঘনত্ব, প্রায় 240Wh/kg, দুর্বল তাপীয় স্থিতিশীলতা এবং স্বতঃস্ফূর্ত দহন সমস্যাগুলির প্রবণতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।এটি নিম্ন তাপমাত্রা প্রতিরোধী কিন্তু উচ্চ তাপমাত্রা নয়।নিম্ন তাপমাত্রা ব্যবহারের নিম্ন সীমা হল মাইনাস 30 ডিগ্রি সেলসিয়াস, এবং শীতকালে শক্তি প্রায় 15% হ্রাস পায়।থার্মাল রানওয়ে তাপমাত্রা প্রায় 200°C-300°C, এবং স্বতঃস্ফূর্ত দহনের ঝুঁকি বেশি।

লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি: ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদান হিসাবে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদান হিসাবে কার্বন ব্যবহার করে একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি বোঝায়।টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারির সাথে তুলনা করলে, এর তাপীয় স্থিতিশীলতা ভালো এবং এর উৎপাদন খরচ কম।অধিকন্তু, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির সাইকেল লাইফ দীর্ঘ হবে, সাধারণত 3,500 বার, যখন টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি সাধারণত প্রায় 2,000 বার চার্জ এবং ডিসচার্জ ক্ষয় করতে শুরু করে।
লিথিয়াম কোবাল্ট অক্সাইড ব্যাটারি: লিথিয়াম কোবাল্ট অক্সাইড ব্যাটারিও লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির একটি শাখা।লিথিয়াম কোবাল্ট অক্সাইড ব্যাটারির স্থিতিশীল গঠন, উচ্চ ক্ষমতা অনুপাত এবং অসামান্য ব্যাপক কর্মক্ষমতা আছে।যাইহোক, লিথিয়াম কোবাল্ট অক্সাইড ব্যাটারি দুর্বল নিরাপত্তা এবং উচ্চ খরচ আছে.লিথিয়াম কোবাল্ট অক্সাইড ব্যাটারি প্রধানত ছোট এবং মাঝারি আকারের ব্যাটারির জন্য ব্যবহৃত হয়।এগুলি ইলেকট্রনিক পণ্যগুলির একটি সাধারণ ব্যাটারি এবং সাধারণত গাড়িতে ব্যবহৃত হয় না।
নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারি: নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারি 1990-এর দশকে বিকশিত একটি নতুন ধরনের সবুজ ব্যাটারি।এটিতে উচ্চ শক্তি, দীর্ঘ জীবন এবং কোন দূষণের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারির ইলেক্ট্রোলাইট হল অ-দাহ্য পটাসিয়াম হাইড্রোক্সাইড দ্রবণ, তাই ব্যাটারি শর্ট সার্কিটের মতো সমস্যা দেখা দিলেও এটি সাধারণত স্বতঃস্ফূর্ত দহনের কারণ হবে না।নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হয়েছে এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া পরিপক্ক।

যাইহোক, নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারির চার্জিং দক্ষতা গড়, উচ্চ-ভোল্টেজ দ্রুত চার্জিং ব্যবহার করতে পারে না এবং এর কার্যক্ষমতা লিথিয়াম ব্যাটারির তুলনায় অনেক খারাপ।অতএব, লিথিয়াম ব্যাটারির ব্যাপক ব্যবহারের পরে, নিকেল-ধাতু হাইড্রাইড ব্যাটারিগুলিও ধীরে ধীরে প্রতিস্থাপিত হতে পারে।