নতুন শক্তি যানবাহনের ব্যাটারি শ্রেণিবদ্ধকরণগুলি কী কী?

নতুন শক্তি বৈদ্যুতিক যানবাহন ক্রমবর্ধমানভাবে অনেক লোকের গাড়ি কেনার প্রথম পছন্দ হয়ে উঠছে। এগুলি জ্বালানী যানবাহনের চেয়ে স্মার্ট এবং আরও অর্থনৈতিক, তবে ব্যাটারিগুলি এখনও একটি বড় সমস্যা, যেমন ব্যাটারির জীবন, ঘনত্ব, ওজন, দাম এবং সুরক্ষা। আসলে, অনেক ধরণের পাওয়ার ব্যাটারি রয়েছে। আজ, আমি বর্তমানে উপলব্ধ বিভিন্ন ধরণের নতুন শক্তি ব্যাটারি সম্পর্কে আপনার সাথে কথা বলব।
সুতরাং, বর্তমান পাওয়ার ব্যাটারিগুলিতে সাধারণত নিম্নলিখিত প্রকারগুলি, যেমন টের্নারি লিথিয়াম ব্যাটারি, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি, লিথিয়াম কোবাল্ট অক্সাইড ব্যাটারি, নিকেল ধাতব হাইড্রাইড ব্যাটারি এবং সলিড-স্টেট ব্যাটারি অন্তর্ভুক্ত থাকে। এর মধ্যে, নতুন শক্তি ট্রামগুলি সাধারণত টের্নারি লিথিয়াম ব্যাটারি এবং লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি ব্যবহার করে, যা তথাকথিত "আধিপত্যের জন্য প্রতিযোগিতা করা দুই নায়ক"।

টার্নারি লিথিয়াম ব্যাটারি: সাধারণটি হ'ল নিকেল-কোবাল্ট-ম্যাঙ্গানিজ সিরিজের ক্যাটেলের সিরিজ। শিল্পে নিকেল-কোবাল্ট-অ্যালুমিনিয়াম সিরিজও রয়েছে। ব্যাটারির স্টোরেজ ক্ষমতা বাড়াতে এবং ব্যাটারির জীবন উন্নত করতে নিকেলকে ব্যাটারিতে যুক্ত করা হয়।
এটি ছোট আকার, হালকা ওজন, উচ্চ শক্তির ঘনত্ব, প্রায় 240WH/কেজি, দুর্বল তাপীয় স্থিতিশীলতা এবং স্বতঃস্ফূর্ত জ্বলন সমস্যার ঝুঁকিতে আরও বেশি প্রবণ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এটি কম তাপমাত্রার প্রতিরোধী তবে উচ্চ তাপমাত্রায় নয়। নিম্ন তাপমাত্রার ব্যবহারের নিম্ন সীমাটি 30 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড বিয়োগ হয় এবং শীতকালে প্রায় 15% দ্বারা শক্তি হ্রাস পায়। তাপীয় পলাতক তাপমাত্রা প্রায় 200 ডিগ্রি সেলসিয়াস -300 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড এবং স্বতঃস্ফূর্ত জ্বলনের ঝুঁকি বেশি।

লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি: লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিটিকে লিথিয়াম আয়রন ফসফেটকে ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদান হিসাবে এবং কার্বনকে নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদান হিসাবে ব্যবহার করে বোঝায়। টার্নারি লিথিয়াম ব্যাটারির সাথে তুলনা করে, এর তাপীয় স্থায়িত্ব আরও ভাল এবং এর উত্পাদন ব্যয় কম। তদুপরি, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির চক্রের জীবন দীর্ঘতর হবে, সাধারণত 3,500 বার, যখন টের্নারি লিথিয়াম ব্যাটারিগুলি সাধারণত প্রায় 2,000 বার চার্জ এবং স্রাবের ক্ষয় হতে শুরু করে।
লিথিয়াম কোবাল্ট অক্সাইড ব্যাটারি: লিথিয়াম কোবাল্ট অক্সাইড ব্যাটারিও লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির একটি শাখা। লিথিয়াম কোবাল্ট অক্সাইড ব্যাটারিগুলির স্থিতিশীল কাঠামো, উচ্চ ক্ষমতা অনুপাত এবং অসামান্য বিস্তৃত পারফরম্যান্স রয়েছে। তবে লিথিয়াম কোবাল্ট অক্সাইড ব্যাটারিগুলির সুরক্ষা এবং উচ্চ ব্যয় খুব কম। লিথিয়াম কোবাল্ট অক্সাইড ব্যাটারিগুলি মূলত ছোট এবং মাঝারি আকারের ব্যাটারির জন্য ব্যবহৃত হয়। এগুলি বৈদ্যুতিন পণ্যগুলিতে একটি সাধারণ ব্যাটারি এবং সাধারণত গাড়িতে ব্যবহৃত হয় না।
নিকেল-ধাতব হাইড্রাইড ব্যাটারি: নিকেল-ধাতব হাইড্রাইড ব্যাটারি 1990 এর দশকে একটি নতুন ধরণের সবুজ ব্যাটারি তৈরি করা হয়। এটিতে উচ্চ শক্তি, দীর্ঘ জীবন এবং কোনও দূষণের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। নিকেল-ধাতব হাইড্রাইড ব্যাটারির ইলেক্ট্রোলাইটটি অ-ফ্ল্যামেবল পটাসিয়াম হাইড্রোক্সাইড দ্রবণ, সুতরাং ব্যাটারি শর্ট সার্কিটের মতো সমস্যাগুলি যদি ঘটে তবে এটি সাধারণত স্বতঃস্ফূর্ত জ্বলন ঘটায় না। সুরক্ষা গ্যারান্টিযুক্ত এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া পরিপক্ক।

যাইহোক, নিকেল-ধাতব হাইড্রাইড ব্যাটারির চার্জিং দক্ষতা গড়, উচ্চ-ভোল্টেজ দ্রুত চার্জিং ব্যবহার করতে পারে না এবং এর পারফরম্যান্স লিথিয়াম ব্যাটারির চেয়ে অনেক খারাপ। অতএব, লিথিয়াম ব্যাটারিগুলির ব্যাপক ব্যবহারের পরে, নিকেল-ধাতব হাইড্রাইড ব্যাটারিগুলিও ধীরে ধীরে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।