নতুন শক্তি যানবাহনের জন্য অ্যালুমিনিয়ামের প্রয়োগ এবং বিকাশ - ব্যাটারি অ্যালুমিনিয়াম ট্রে

অ্যালুমিনিয়াম অ্যালোগুলি নতুন শক্তি যানবাহনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। অ্যালুমিনিয়াম অ্যালোগুলি কাঠামোগত অংশ এবং উপাদান যেমন সংস্থা, ইঞ্জিন, চাকা ইত্যাদির মতো উপাদানগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে শক্তি সংরক্ষণ এবং পরিবেশ সুরক্ষা প্রয়োজনের পটভূমি এবং অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো প্রযুক্তির অগ্রগতির বিরুদ্ধে, অটোমোবাইলগুলিতে ব্যবহৃত অ্যালুমিনিয়াম অ্যালোগুলির পরিমাণ বছরের পর বছর বাড়ছে। প্রাসঙ্গিক তথ্য অনুসারে, ইউরোপীয় গাড়িগুলিতে গড় অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার 1990 সাল থেকে তিন কেজি থেকে বর্তমান 151 কেজি পর্যন্ত তিনগুণ বেড়েছে এবং 2025 সালে 196 কেজি হয়ে যাবে।

Traditional তিহ্যবাহী গাড়ি থেকে আলাদা, নতুন শক্তি যানবাহন গাড়ি চালানোর জন্য শক্তি হিসাবে ব্যাটারি ব্যবহার করে। ব্যাটারি ট্রেটি ব্যাটারি সেল, এবং মডিউলটি ধাতব শেলটিতে এমনভাবে স্থির করা হয় যা তাপীয় পরিচালনার পক্ষে সবচেয়ে উপযুক্ত, ব্যাটারির স্বাভাবিক এবং নিরাপদ অপারেশন রক্ষায় মূল ভূমিকা পালন করে। ওজন সরাসরি যানবাহন লোড বিতরণ এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের ধৈর্যকে প্রভাবিত করে।
অটোমোবাইলগুলির জন্য অ্যালুমিনিয়াম অ্যালোগুলিতে মূলত 5 × × × সিরিজ (আল-এমজি সিরিজ), 6 × × × × সিরিজ (আল-এমজি-সি সিরিজ) ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এটি বোঝা যায় যে ব্যাটারি অ্যালুমিনিয়াম ট্রেগুলি মূলত 3 × × × এবং 6 × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × l
বেশ কয়েকটি সাধারণত ব্যবহৃত স্ট্রাকচারাল ধরণের ব্যাটারি অ্যালুমিনিয়াম ট্রে
ব্যাটারি অ্যালুমিনিয়াম ট্রেগুলির জন্য, তাদের হালকা ওজন এবং কম গলনাঙ্কের কারণে সাধারণত বেশ কয়েকটি ফর্ম রয়েছে: ডাই-কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম ট্রে, এক্সট্রুড অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো ফ্রেম, অ্যালুমিনিয়াম প্লেট স্প্লিকিং এবং ওয়েল্ডিং ট্রে (শেল) এবং ed ালাই উপরের কভারগুলি।
1। ডাই কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম ট্রে
আরও কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যগুলি এককালীন ডাই-কাস্টিং দ্বারা গঠিত হয়, যা প্যালেট কাঠামোর ld ালাইয়ের কারণে উপাদান পোড়া এবং শক্তি সমস্যাগুলি হ্রাস করে এবং সামগ্রিক শক্তি বৈশিষ্ট্যগুলি আরও ভাল। প্যালেট এবং ফ্রেম কাঠামোর বৈশিষ্ট্যগুলির কাঠামো সুস্পষ্ট নয়, তবে সামগ্রিক শক্তি ব্যাটারি ধারণের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে পারে।
2। এক্সট্রুড অ্যালুমিনিয়াম টেইলার-ওয়েল্ড ফ্রেম কাঠামো।
এই কাঠামোটি আরও সাধারণ। এটি আরও নমনীয় কাঠামোও। বিভিন্ন অ্যালুমিনিয়াম প্লেটের ld ালাই এবং প্রক্রিয়াজাতকরণের মাধ্যমে বিভিন্ন শক্তির আকারের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা যেতে পারে। একই সময়ে, নকশাটি সংশোধন করা সহজ এবং ব্যবহৃত উপকরণগুলি সামঞ্জস্য করা সহজ।
3। ফ্রেম কাঠামো প্যালেটের একটি কাঠামোগত রূপ।
ফ্রেম কাঠামোটি হালকা ওজনের এবং বিভিন্ন কাঠামোর শক্তি নিশ্চিত করার পক্ষে আরও উপযুক্ত।
ব্যাটারি অ্যালুমিনিয়াম ট্রে এর কাঠামোগত ফর্মটি ফ্রেম কাঠামোর নকশা ফর্মটিও অনুসরণ করে: বাইরের ফ্রেমটি মূলত পুরো ব্যাটারি সিস্টেমের লোড-ভারবহন ফাংশনটি সম্পূর্ণ করে; অভ্যন্তরীণ ফ্রেমটি মূলত মডিউল, জল-কুলিং প্লেট এবং অন্যান্য সাব-মডিউলগুলির লোড-ভারবহন ফাংশনটি সম্পূর্ণ করে; অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের ফ্রেমের মাঝারি প্রতিরক্ষামূলক পৃষ্ঠটি মূলত বাইরের বিশ্ব থেকে ব্যাটারি প্যাকটি আলাদা করতে এবং সুরক্ষার জন্য কঙ্কর প্রভাব, জলরোধী, তাপ নিরোধক ইত্যাদি সম্পূর্ণ করে।
নতুন শক্তি যানবাহনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসাবে, অ্যালুমিনিয়াম অবশ্যই বিশ্ববাজারের উপর ভিত্তি করে থাকতে হবে এবং দীর্ঘমেয়াদে এর টেকসই উন্নয়নের দিকে মনোযোগ দিতে হবে। নতুন শক্তি যানবাহনের বাজারের শেয়ার বাড়ার সাথে সাথে নতুন শক্তি যানবাহনে ব্যবহৃত অ্যালুমিনিয়াম আগামী পাঁচ বছরে 49% বৃদ্ধি পাবে।